Publicat el 30 de juliol del 2026
Guia de MotorLand Aragón: circuit, sectors i com preparar la teva rodada
MotorLand Aragón: 5.344 km i 16 corbes de MotoGP. Tot el que necessites saber per rodar-hi, dels sectors clau a la logística.
Llegir més →
Publicat el 27 de juliol del 2026
Guia del Circuit de Barcelona-Catalunya: rodar a Montmeló amb moto
Tot el que has de saber abans de rodar a Montmeló: traçat, sectors clau, nivells recomanats i com arribar-hi.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
Com triar la teva primera moto de circuit (o adaptar la que ja tens)
No necessites una superbike per a la teva primera tanda. T'expliquem què buscar si compres una moto per a pista i com adaptar la que ja tens.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
Després d'una caiguda a pista: què revisar en tu i en la moto abans de tornar a rodar
Una caiguda sense ferides greus no vol dir que puguis tornar a sortir sense més. Aquesta és la revisió mínima que hauries de fer, en tu i en la moto.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
Assegurança per rodar a circuit: què cobreix realment la teva pòlissa (i què no)
Molts riders donen per fet que la seva assegurança de moto els cobreix a pista. En la majoria dels casos, no és així. T'expliquem què has de comprovar.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
El Gran Premi de Catalunya es corre a Montmeló: tu pots rodar al mateix traçat
El Circuit de Barcelona-Catalunya acull cada temporada el Gran Premi de Catalunya de MotoGP. I la resta de l'any, qualsevol pilot hi pot rodar.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
Motos elèctriques el 2026: ja té sentit rodar-hi a circuit?
Marques com Kawasaki o Honda amplien la seva gamma elèctrica el 2026. Repassem què implica aquesta tendència per a qui vol rodar a circuit avui.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
Guia de Parcmotor Castellolí: el circuit més complet de Catalunya
4,144 km, 17 corbes i més de 800.000 m² de complex. Tot el que has de saber sobre Parcmotor Castellolí abans de la teva propera tanda.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
Guia del Circuit de Cartagena: tècnica, clima i per què rodar tot l'any
3,506 km, 18 corbes i clima mediterrani gairebé tot l'any. El Circuit de Cartagena és un dels traçats més tècnics i accessibles d'Espanya.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
Banderes a pista: què significa cadascuna i com has de reaccionar
Verda, groga, vermella, blava... Cada bandera a pista és una instrucció, no un suggeriment. Repassem què significa cadascuna i què cal fer en veure-la.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
La trajectòria ideal: què és la línia de cursa i per què no és la més ràpida
Entendre el concepte de línia de cursa —entrada ampla, punt de corda, sortida àmplia— és el segon gran salt tècnic després de la frenada.
Llegir més →Publicat el 22 de juliol del 2026
Frenada a circuit: la tècnica que marca la diferència entre grups
Frenar tard no és frenar bé. Entendre el repartiment de pes, el punt de frenada i el trail braking és la base per guanyar confiança a pista.
Llegir més →Publicat el 21 de juliol del 2026
Guia del Circuit de Lleida: el circuit ideal per començar a pista
Circuit de Lleida: 2,8 km tècnics, grups per nivell i un entorn perfecte per aprendre les bases del pilotatge en circuit.
Llegir més →Publicat el 19 de juliol del 2026
Iniciació, intermedi o avançat? Com triar el teu grup en una tanda
Entendre què implica cada grup de nivell evita errors perillosos a pista i fa que l'experiència sigui molt més positiva per a tothom.
Llegir més →Publicat el 16 de juliol del 2026
Equipació per a pista: què portar, què és obligatori i en què val la pena invertir
Guia pràctica d'equipació per rodar en circuit: mínims exigits, diferències amb la carretera i on té sentit gastar més.
Llegir més →Publicat el 13 de juliol del 2026
L'organitzador de tandes que guanya no treballa més: treballa millor
La diferència entre un organitzador amateur i un de professional no és l'experiència. És la infraestructura que l'acompanya el dia de l'event.
Llegir més →Publicat el 9 de juliol del 2026
Gestió de l'aforament en temps real: l'eina que tot organitzador necessita
Saber exactament quantes places queden disponibles en cada moment és clau per vendre totes les places i evitar problemes el dia de l'event.
Llegir més →Publicat el 8 de juliol del 2026
Cobrar abans de la tanda: com el pagament online canvia-ho tot
Gestionar inscripcions per Bizum o en efectiu el dia de l'event genera errors i tensió. El pagament online ho resol tot d'un cop.
Llegir més →Publicat el 29 de juny del 2026
Pneumàtics per a pista: pressions, tipus i el que has de saber abans de rodar
Els pneumàtics són el punt de contacte amb l'asfalt. Entendre com funcionen a pista t'ajuda a rodar més segur i a treure'n més profit.
Llegir més →Publicat el 26 de juny del 2026
Cursos de pilotatge o tanda lliure: què et convé més segons el teu nivell?
Cursos amb monitor o tanda lliure: dos formats diferents per progressar en circuit. T'expliquem quan té sentit cadascun.
Llegir més →Publicat el 21 de juny del 2026
Com preparar la teva moto per a una tanda: checklist complet abans de sortir a pista
Una revisió correcta abans de rodar evita problemes a pista i allarga la vida dels components. Aquí tens la llista completa.
Llegir més →Publicat el 20 de juny del 2026
Neix Track Demons: tandes, circuits i cursos de moto en un sol lloc
Track Demons centralitza tandes, circuits, cursos i organitzadors perquè trobar el teu pròxim dia de pista sigui més fàcil.
Llegir més →Publicat el 20 de juny del 2026
Guia per entrar a circuit per primera vegada amb la teva moto
Què necessites per a la teva primera tanda: moto, equipació, revisió prèvia, comportament a pista i consells per progressar amb seguretat.
Llegir més →Publicat el 29 de maig del 2026
Di Giannantonio domina una FP1 mullada a Mugello; Márquez torna a la pista
Fabio Di Giannantonio va marcar el millor temps (1:46.242) en una FP1 amb pista humida al GP d'Itàlia. Márquez va debutar de nou després de la seva operació.
Llegir més →